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第157章 如何保障每一架航班安全运行?全靠AOC

第157章 如何保障每一架航班安全运行?全靠AOC (第1/2页)

作为一家航空公司的‘大脑’,控制运行中心的现场大厅确实像陈冰冰说的那样,很有科技感。
  
  几百平米的大厅内部装修呈圆弧形。
  
  大厅中央是圆形控制台。
  
  不过控制台里除了多10余台电子设备和液晶屏幕,竟然还有几张靠椅和一个圆形茶几。
  
  控制台左边是三块同样圆弧形的超大屏幕。
  
  这三块超大的圆弧形屏幕差不多有六七米高,四五米宽。
  
  而屏幕里的内容十分复杂。
  
  几乎囊括的山航目前所有航班、航线的全部信息,以及机场所在地,航线沿途的天气状况和航空管制等等....
  
  控制台的右边则是四五排电脑工位。
  
  每排电脑工位的数量差不多得有二十台左右。
  
  电脑工位呈阶梯状。
  
  如果经常看国际新闻的小伙伴看到这一幕。
  
  就会发现和应该议会的陈设十分相似。
  
  “我们能下到下面去吗,我想近距离拍几段视频作为素材。”陈冰冰将拍摄设备架起来,由高拍低,拍了一个远角长镜头,将控制大厅‘尽收眼底’之后,扭头看着陆轻舟问道。
  
  陆轻舟摇了摇头,“这可不行,他们的工作内容很复杂,要是我们打扰到了他们工作,导致他们出现纰漏的话,是可能出事的。”
  
  “那...好吧!”陈冰冰惋惜道。
  
  “不过我可以给你充当免费的讲解员,简单给你介绍介绍AOC(运行控制中心英文简称)。”
  
  “OK。”陈冰冰朝他做了个‘Ok’的手势,满脸高兴道,“你能出镜也挺好,有你的颜值打底,咱们的收视率也差不到哪儿去。”
  
  陆轻舟有些无奈的朝她翻了个白眼。
  
  然后才打开话匣道,“刚刚我就跟你说过,AOC就是航空公司的‘大脑’,所以在航司的地位自然不一般。”
  
  “虽然每家航司的AOC起到的作用都不太一样,但几乎都是大同小异。主要目的都是为了保障每一架航班的安全和调度。”
  
  “就拿山航的AOC举例。”
  
  “其作用是主要保障全国多座飞行基地和分公司、运营基地,以及145架飞机,三百多条境内外航线的安全运行。”
  
  “这里就好比一台电脑的CpU,对航班的各个环节进行组织、协调,和运营实施,以及决策指挥。”
  
  “确保每一架航班的安全、准时起落。”
  
  不知不觉。
  
  两个人已经走到了二楼走廊上的一台模样稍显怪异的‘电脑’的面前了。
  
  “这是一台微型模拟控制台,在这里我们可以模拟‘调度’公司旗下航班信息和排班。也就是说,我们可以从这台模拟控制台模拟AOC的一些工作内容。”陆轻舟坐到这台‘电脑’跟前,继续说道。
  
  “在一架航班起飞前的48小时,该航班的飞机机型和适航状态等等信息都会被机务反馈、发送到这里。”
  
  “AOC将会根据该航班航路的天气状况以及航行报告,来规划该架飞机的加油量、备降机场、航路规划等等。”
  
  陈冰冰赶紧举起了小手。
  
  陆轻舟笑了笑,才道,“问吧。”
  
  “备降机场?意思是飞机即使发生了意外,也不能随便备降其他机场对吗?”
  
  

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