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第184章 顺风降落太危险?我们只能相信机长的判断

第184章 顺风降落太危险?我们只能相信机长的判断 (第2/2页)

长水塔台。
  
  管制员也已经察觉到了山航1167的异常。
  
  立即提醒道,“山航1167,你们的航向已经严重偏移了,请立即转回原有航向,请立即转回原有航向。”
  
  汪杰赶忙重复道,“航向严重偏移,转回原有航向,山航1167收到。”
  
  他重复完塔台指令,立即看向陆轻舟。
  
  陆轻舟依然面无表情。
  
  听完汪杰的重复指令,他才缓缓开口,“告诉塔台,我有分寸。如果现在就逆风落地,飞机太颠簸,可能会引爆飞机上的爆炸物。”
  
  汪杰一怔。
  
  这才回想起来。
  
  妈的。
  
  是了。
  
  我们的飞机不但正在着火,而且飞机上可能有爆炸物。
  
  现在地面侧风风速达到14米/秒,要是逆风落地,飞机还不得像手扶拖拉机一样,一步三蹦跶?
  
  平时的话。
  
  蹦跶蹦跶也就算了。
  
  但是现在蹦跶的话,可能会要人命的。
  
  所以他赶忙把陆轻舟的话重复一遍。
  
  塔台。
  
  管制员听完他的重复之后,整个人也顿时愣在了原地。
  
  值班主任立即道,“回复1167,塔台同意他的处置方案,现在飞机决定权在机长手里,我们必须相信机长的判断,只能建议,不能干涉。”
  
  这名管制员这才匆忙道,“好,明白。”
  
  风太大了。
  
  有了风力的加持。
  
  这架波音737-800客机在持续向右偏移的同时,速度也快了不少。
  
  陆轻舟立即再一次下调襟翼度数,然后再一次减少对发动机的供油。
  
  双管齐下。
  
  抵消了顺风风力强加给飞机的速度。
  
  当飞机的高度低于500米。
  
  陆轻舟沉声道,“开始执行着陆检查单,我们没有复飞的机会,必须一次性着陆成功。”
  
  汪杰自然知道事态的严重性。
  
  没有任何犹豫。
  
  立即开始着陆检查步骤。
  
  飞机除了货舱起火,处于半顺风状态,货舱可能有爆炸物之外.....
  
  暂时无其他异常。
  
  他对照着着陆检查单,开始放下起落架,将襟翼彻底放归于着陆位,检查扰流板,发动机点火连续位.......
  
  这些步骤做完之后。
  
  飞机的高度就已经降到了1000英尺了(300米左右)。
  
  此时。
  
  长水机场的两条跑道早就已经出现在了视线的尽头,清晰可见了。
  
  今天机场的能见度很好。
  
  如果无风的话。
  
  那将是最完美的飞机进出港天气。
  
  机场附近的建筑物楼顶。
  
  现在已经站满了吃瓜群众了。
  
  当听到天空中响起的轰隆隆的飞机发动机的轰鸣声。
  
  几乎所有人都昂头朝天空看去。
  
  然后他们就看到一架波音737客机,正用一个十分怪异的姿态,朝着机场跑道疾驰而来。
  
  ————
  
  pS:今天第一更,万分感谢各位打赏的大大,今天在两更的基础上加更一更。昨天这本书正式开始书测,成绩还不错,不过番茄给量很神经刀,所以也不知道好成绩能维持多久。不过无所谓了,反正这本书成绩好坏,作者君都会认真写下去的。
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